Je vous ai zappé quelques épisodes de mon vélo, en résumé, crevaison à répétition et perte de pédales à répétition.
Samedi, j'ai pris une grande décision, acheter un nouveau vélo. Je me suis entouré d'un acheteur/négocieur avisé et mardi, on est allé et on a pu en avoir un a bon prix (13frs de plus que le précédent). La difficulté, c'est de reconnaître les bons vélos.
Le premier, c'était écrit "Made in China", mais en vérité, j'ai appris qu'il venait plutôt d'un pays africains et l'autocollant est juste là pour faire joli. Mais ce qui est marrant, c'est que celui que j'ai payé, d'occasion, les gens ici l'appellent "Aurevoirfrance", pourtant, j'en ai jamais vu des comme ça en France. Et en regardant de plus près, j'ai trouvé un petit autocollant "Made in Japan". Donc je sais pas trop d'où il vient, ce dont je suis sûr, c'est que c'est un pays plat (car il n'a pas de vitesse, comme la majorité ici), et que c'est d'une bien meilleure qualité que l'autre.
Je l'ai testé aujourd'hui et j'ai l'impression d'avoir un vélo électrique, tellement je vais vite sans pédaler beaucoup. On sent tout de suite la différence de qualité des pneus (plus larges, mieux gonflés), des jantes, des pédales (je suis sûr de pas les perdre), etc. On peut vraiment pédaler, c'est un vrai bonheur. Je vais enfin de nouveau pouvoir m'aventurer en ville sans avoir le crainte d'en perdre une partie en route.
Et mon ancien vélo a déjà trouvé prenneur. J'ai pas oser le proposer plus cher que la moitié du prix d'achat (vu l'état et la qualité), et j'ai déjà des gens qui se sont battus pour l'avoir... Je pense qu'un bon bricoleur peur s'arranger pour en faire plus ou moins quelque chose.
Donc un conseil, si vous allez en Afrique, achetez un vélo d'occasion, et surtout, vérifiez la qualité, car souvent, pour pas très cher, on trouve de la bonne qualité.
Sinon, j'ai eu aussi l'occasion de faire un peu de moto, car le marchand de vélo était assez loin et mon négocieur trouvait que c'était trop pour moi, donc il m'a confié sa moto et me suivait en vélo. Sur la moto, c'est option minimum, pas de retro, le compteur marche pas, les clignotants non-plus. Pareil pour l'embrayage, donc on change simplement les vitesses sans débrayer. J'allais très lentement pour pas semer mon vélo, et aussi parce que le frein, faut avoir confiance et appuyer très fort ;-)
PS: La devinette du jour, j'ai pas pu donner l'informatique aujourd'hui, ce n'est pas à cause d'une coupure de courant, mais pour quelle raison? J'attends vos propositions, suggestions,...